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滚筒线上没有阻挡气缸的直角拐弯

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发表于 2026-9-25 13:59:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
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那可不愁死了,你这机械传动结构不更改,光靠你PLC编程折腾没有用啊。

这套方案的核心思路是分段独立驱动 + 传感器位置触发 + 分级减速滑行停止 + 段级闭锁防碰撞:将滚筒线拆分为多个独立可控的驱动段,用传感器精准触发速度切换,通过调度逻辑实现多投料口高效并行输送。
滚筒线分段独立驱动,每段配备独立调速驱动单元,可独立控制高速、低速、停止三种状态。
3 段进料投料段,对应 3 个投料口,每段独立驱动→ 主线高速输送段,按长度拆分为 2~3 段→ 直角端预减速段 → 直角停止到位段。
物料接近直角时分级减速,最终靠滚筒摩擦阻力精准停在直角位置,无机械撞击、无挡板硬限位。
当物料前沿触发断电触发点时,停止段滚筒立即切断驱动输出,物料依靠剩余惯性向前滑行,同时滚筒的被动转动阻力、滚筒与物料接触面的摩擦力共同提供制动力,最终物料恰好停在直角目标位置。
任意一段滚筒被物料占用时,其上游相邻段禁止向该段输送物料;只有当本段清空且处于就绪状态时,上游段才可启动送料。

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