美军“2.0版”猛禽＋携LRSO核导弹B-52 应对亚太冲突升级进化

寂静回声

美国空军战斗机与战略轰炸机的“升级”版，近日同时现身加州莫哈维沙漠（Mojave Desert）上空进行飞行测试。根据军媒《The War Zone》报导，F-22“猛禽”（Raptor）战斗机搭载隐形副油箱与红外线感测器吊舱；B-52H“同温层堡垒”（Stratofortress）轰炸机挂载“长程距外武器”（Long Range Standoff Weapon，LRSO）AGM-181A核巡弋导弹。2机在KC-135加油机伴随下“同框”现身飞测，显示美军正进行复杂的感测器整合与平台互操作性验证。凸显美国空军正加速推进多项关键现代化计划，以因应印太地区潜在冲突需求。

报导指出，F-22“Raptor2.0”升级计划的重点在于提升航程与情监侦能力。新型隐形副油箱可大幅延长作战半径，却不会牺牲战机的低可侦测性，与过去使用的非隐形600加仑副油箱形成对比。洛克希德马丁（Lockheed Martin）指出，这些低阻力油箱“不一定要在战斗中抛弃”，战机仍能维持干净机翼般的机动性。同时，翼下红外线搜索追踪（IRST）感测器吊舱能有效侦测隐形目标，尤其适合印太地区对抗具先进匿踪能力的对手。这些外部载具虽会略微影响雷达截面积，但整体效益远高于代价，是“Raptor2.0”升级的核心之一。完整升级还包括机载红外线防御系统（IRDS）、强化雷达与电子战能力，预计2026年持续进行资格测试。

另一焦点是B-52H搭载的AGM-181A LRSO核巡航导弹，这款新一代隐形核武器将取代老旧的AGM-86B空射巡航导弹，具备更强的突防能力与射程。美国空军去年6月才首度公开其官方渲染图，11月已有B-52首次挂载原型弹飞行。此次莫哈维沙漠测试是LRSO整合测试的最新进展，显示该武器已进入更成熟的飞行验证阶段。

依规划，F-22隐形副油箱预计于2026年进入作战测试，IRST吊舱资格测试则持续至今年6月底，LRSO的服役时程尚未对外公布。