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神他妈的GenCAD AI模型可以取代工程师了

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式


首先GenCAD 它就是不是又一个画图的模型,这是两个 MIT 工程师发表的研究项目,没有 UI,需要 Docker、GPU 和命令行。技术方向很强,但它不是一个今天打开网页就能用的产品。
GenCAD的突破让 GenCAD 在简单零件的逆向工程和概念设计快速建模等特定场景下,确实有潜力大幅提升效率。比如当你只有一张老零件的照片或扫描图时,它可以帮你快速生成一个可编辑的基础模型,而不是从零开始建模。


CAD 工程师的工作中,单个零件的几何建模只占不到 30% 的时间,真正核心且无法被 AI 替代的工作包括:
需求分析与功能定义、装配体设计与干涉检查、运动学与动力学仿真、公差分析与 GD&T 标注、材料选择与强度计算、可制造性分析等等。

GenCAD 目前只能处理非常简单的机械零件,比如螺栓、螺母、简单支架等。对于包含复杂曲面、薄壁结构、内部腔体的零件,它的表现会急剧下降。更不用说包含成百上千个零件的复杂装配体了。

而且,即使是它生成的简单零件,也需要工程师进行大量的修正和完善:
约 10% 的生成结果会产生无效的几何模型,无法被几何内核处理。
生成的尺寸和比例往往不准确,需要手动调整。
建模逻辑混乱,特征树结构不合理,不利于后续修改。
完全没有考虑制造工艺约束。

企业支付的是工程师的工程知识和经验,而不是他们点击鼠标的动作。
对于制造企业来说,单个 CAD 模型的价值微乎其微,真正有价值的是整个产品生命周期的数据和流程。
GenCAD 生成的 CAD 模型,如果不能无缝集成到企业的 PLM 系统中,不能自动生成正确的 BOM,不能触发相应的变更流程,那么它对企业来说就毫无价值。这也是为什么所有 CAD 巨头都在全力发展 PLM 业务,而不是单纯优化 CAD 建模功能。


现在 SolidWorks、Creo、NX 这些主流 CAD 软件每年的新增功能确实大多是细枝末节。这不是因为他们技术停滞了,而是因为:
CAD 建模技术已经非常成熟,基本的建模功能在 20 年前就已经完善,现在的改进空间非常有限。
现在企业最大的问题不是 "怎么画一个零件",而是 "怎么管理成千上万个零件的数据","怎么让设计、生产、采购、销售等部门高效协同"
PLM 和仿真才是高利润增长点,一套高端 PLM 系统的价格是 CAD 软件的几十倍,而且是按年订阅的经常性收入。
所有 CAD 巨头都在将 AI 集成到自己的产品中,比如 SolidWorks 的AURA、CATIA 的LEO等。他们不会让一个开源模型颠覆自己的生态系统。


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