基业常青 百年不倒：霍尼韦尔的瓤联合信号公司

寂静回声

百年企业数量国家排行榜：第1位：日本（25321家）、
第2位：美国（11735家）
第3位：德国 、第4位：英国 、第5位：瑞士 、第6位：意大利、第7位：法国、第8位：奥地利、第9位 ：荷兰，第10位：加拿大。
国只有200多年的历史，但美国的百年企业数量排名世界第二。
美国百年企业多的原因是：
1，美国社会稳定，自美国独立后，美国本土只发生过一次破坏严重的内战。相对于战乱频繁的欧洲，美国企业躲过了让很多企业面临灭顶之灾的一战及二战。
2，世界上完成工业化的国家中，美国的经济规模超级大；西方发达国家、德、英、法等经济规模与美国不能同日而语，同样百年企业的数量，当然不如美国。日本若去掉一些规模较小的企业，大型百年企业也不如美国。
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霍尼韦尔国际公司的历史可以追溯到1885年，那时一个名为Albert Butz的发明家取得了熔炉标准仪和报警器的专利。
他于1886年4月23日成立了Butz电表仪公司，几个星期之后，他又发明了一个既简单又灵活的装置，命名为"damper flapper."
1893年，过去的联合热控制公司更名为电子热控制公司（EHR）。
1904年，一名年轻的工程师Mark Honeywel正在努力完善热发电机性能。
两年之后，他创立了霍尼韦尔热技术公司，专门研制热水加热的发电机。
1912年，HER公司扩展了业务范围，更名为Minneapolis热控制公司（MHR）。
四年之后，MHR公司申请了第一家电子摩托车的专利，由Underwriters实验室批准。
1927年，MHR公司和霍尼韦尔热技术公司合并，形成了Minneapolis霍尼韦尔控制公司，成为最大的高质量原子钟的最大制造商，随后收购了这个领域中的其他一些公司。
1963年正式更改为霍尼韦尔国际公司。


在1986年收购Sperry Flight Systems之前和在1999年被联合信号公司并购前的霍尼韦尔，在50年代时仅仅是个小字辈。
1955年与雷神公司（由1931年发明微分分析仪的麻省理工学院教授布什创立）合资创立了一家计算机公司Datamatic，开始涉足计算机市场。随后，霍尼韦尔购买了了雷神在Datamatic的全部股份，将其变为自己的计算机分公司，1970年又收购了通用电气的计算机部门，组建霍尼韦尔信息系统公司。
霍尼韦尔在计算机市场表现中规中矩，只是在1963年推出200型计算机时，一段时间内压制了IBM。

1963年12月，因为霍尼韦尔开发了它的200型计算机，霍尼韦尔的200型计算机通过大胆地应用IBM兼容机型的设计概念成为第一个挑战IBM的计算机。霍尼韦尔的计算机可与IBM 1401型计算机配合。由于用上了更新的半导体技术，能够取得价格比其它计算机低四分之一，而速度快四分之一的优势。200型计算机兼容IBM 1401型机，因此IBM的顾客可能退回所租的机器，而以同样的代价从霍尼韦尔买一台更好的计算机——或同样能力，但价钱较低的计算机。而且霍尼韦尔200型计算机可以运行IBM的程序，不必重新编程。如果激发地使用一种名为“liberator”(解放者)程序，可以使1401机程序运行速度加快和充分利用霍尼韦尔 200型计算机的能力。
霍尼韦尔 200型计算机的设计非常精彩和成功——在宣布后的第一个星期就获得了400个订单，比霍尼韦尔前八年卖的计算机都多。霍尼韦尔 200型机显而易见地削减了对IBM 1401型机的订货，一些已有的计算机使用者开始退回他们的1401型机而转向新的霍尼韦尔机器，IBM人害怕多达四分之三的1401型计算机用户全部被霍尼韦尔的机器引诱走。

80年代后，霍尼韦尔逐渐结束其计算机业务，转而专注于航空航天、自动化控制、特殊材料等领域。

1986年，由于收购了Sperry Flight Systems，霍尼韦尔国际公司在航空航天工业的地位显著地提高了。
1999年6月9日，Honeywell（霍尼韦尔）AlliedSignal（联信）合并，原美国AlliedSignal公司的核心业务为航空航天、汽车和工程材料。合并以后整个公司仍以Honeywell冠名，新的Honeywell公司仍然保持在多个领域处于领先地位的全球高科技公司特点，使新的Honeywell更加强大，尤其在自动控制领域和航空航天技术方面，令世人瞩目。



重点来了，这个美国Allied Signal公司是个什么样的公司呢。
它其实是由两家美国公司Allied和Signal合并而来。
先说Allied公司，在第一次世界大战期间，德国控制了全球大部分化工产业，造成燃料和药物等商品短缺。为此，1920年《华盛顿邮报》发行人Eugene Meyer和科学家William Nichols将19世纪建立的五家美国化学品公司联合起来，
由成立于1858年Barrett Chemical Company、成立于1899年General Chemical Company 、成立于1917年National Aniline & Chemical Company、成立于1895年的Semet-Solvay Company 和成立于1881年the affiliated Solvay Process Company合并成立了Allied Chemical & Dye Corporation。


1928年，Allied Chemical & Dye Corporation在当时的美国弗吉尼亚州霍尼韦尔公司附近开办了一家合成氨厂，成为领先的氨生产商。这是公司早涉足全新市场的开始。第二次世界大战后，Allied Chemical & Dye Corporation开始生产其他新产品，包括6号尼龙以及制冷剂。1958年，该公司更名为Allied Chemical Corp.，并迁址到现在霍尼韦尔总部所在地美国新泽西州莫里斯镇。
1962年，Allied Chemical Corp收购了联合德克萨斯天然气公司，后者拥有美洲各地的石油天然气资源。Allied Chemical Corp主要将其作为化学产品原材料的供应商。
1979年，当Edward Hennessy Jr.担任首席执行官时，联合德克萨斯天然气公司已占Allied Chemical Corp收入的80%。
1981年公司更名为Allied公司。
1983年收购了航空航天与汽车公司——Bendix Corp。
1984年，Bendix Corp占据了联合公司收入的50%，石油天然气业务则占38%。



再说Signal公司由Sam Mosher创办于1922年，当时名为Signal Gasoline Company，起初是一家用天然气生产汽油的加利福利亚公司。
1928年，该公司更名为Signal Oil & Gas，同年开始生产石油。
1947年Signal公司解决了大面积铜箔与绝缘基板的粘接问题。
Signal Oil & Gas公司与洛杉矶Garrett Corporation合并，并于1968年更名为Signal 公司。
1985年，Allied与Signal 合并为Allied Signal。

谈到Allied Signal，就不得不提到Garrett公司，这个全世界最大的涡轮增压器制造商。
在涡轮增压器长达近一个世纪的开拓和发展上，Garrett 公司起了至关重要的作用。
1936年，Cliff Garrett先生成立Garrett公司，该公司当时为B-17型轰炸机提供中冷器。
在20世纪40年代后期，Garrett公司接到大量委托设计20-90马力的小型燃气轮机的订单。
工程师们在壳体铸造、高速密封和离心式压气机的研制方面具有丰富的经验。

1953 年，Garrett 公司研发了T02 涡轮增压器。

1954年研发出一台匹配卡特皮勒D9履带式拖拉机的涡轮增压机，标致着汽车产业涡轮增压时代的到来。
由于有发展工业柴油机用涡轮增压机的良机，Cliff Garrett先生于1954年9月27日决定把涡轮增压机部分从燃气轮机部门中独立出来，成立AiResearch工业部，专门从事涡轮增压机的设计与制造，后来该工业部被称为Garrett汽车公司。
1985年末，Garrett汽车公司的母公司Signal公司与Allied公司合并，组成AlliedSignal，Allied Signal由三个业务部门组成，汽车工业、航空工业、工程材料。
1999年6月9日，Honeywell（霍尼韦尔）Allied Signal（联合信号）合并。


2010年10月，将主营发动机曲轴、变速器及轮速传感器的车载传感器业务以1.4亿美元的价格出售于美国森萨塔技术有限公司。
2011年1月，将主营汽车滤清、火花塞等汽车消费品业务以9.5亿美元的价格出售给新西兰的一家私人公司Rank集团。
2014年1月，将主营汽车刹车片的摩擦材料业务以1.55亿美元的价格出售给了美国发动机活塞与刹车片制造商辉门集团。
于2018年4月，辉门集团被美国汽车排气系统制造商天纳克收购。



2018年6月15日，霍尼韦尔官方渠道正式宣布其拆分后的交通系统业务将 “Garrett”恢复为公司品牌，霍尼韦尔交通系统总裁兼首席执行官芮博廉表示：“我们对Garrett这个名字拥有很强烈的情感归属，这意味着60多年来我们始终坚持引领涡轮增压技术的变革发展，且在塑造数百万车主驾驶习惯及提升汽车发动机性能历程上描绘了浓墨重彩的一笔。接下来，Garrett名字将继续作为涡轮增压技术的代名词，并将支持我们在电气产品、软件以及智能网联汽车方面实现实质性进展与投资，同时促进未来增长，帮助重塑产业形态。”
新的交通系统业务继续保持涡轮增压技术全球领导者的实力和顶级工程能力，从而满足全球乘用车、商业车和其他工程机械车辆的广泛动力需求。公司业务年化销售收入约30亿美金，拥有高收益信用评级，并拥有约6500名员工。交通系统业务在超过150个国家和地区开展业务，每年研发超过一百多项应用。


2021年，以13亿美元的现金将企业质量管理软件供应商Sparta Systems公司纳入囊中。
2022年2月14日宣布推出创新型低全球变暖潜值 （GWP）制冷剂Solstice N71 (R-471A)。
2023年7月10日，宣布同意收购SCADAfence。SCADAfence是一家领先的运营技术（OT）和物联网（IoT）网络安全解决方案提供商，用于监控大规模网络。SCADAfence在资产发现，威胁检测和安全治理方面具有经过验证的功能，这是工业和建筑管理网络安全计划的关键。
2023年7月16日，宣布同意以现金6.7亿美元收购INDICOR公司旗下的美国压缩机控制公司（Compressor Controls Corporation）。
2024年，将其个人防护设备业务以 13.25 亿美元的全现金交易出售给奥德赛投资伙伴的旗下公司防护工业产品公司。
2024 年 6 月 7 日，霍尼韦尔以 49.5 亿美元完成对开利全球安防业务的收购。通过此次收购，增强了该公司的楼宇自动化业务能力。
2024 年 7 月 10 日，霍尼韦尔以 18.1 亿美元现金收购空气产品公司的液化天然气工艺技术及设备业务。
2024 年 9 月，霍尼韦尔又宣布以约 19 亿美元的现金交易从私募股权公司 Advent International 手中收购 Caes Systems Holdings LLC。此次收购旨在增强霍尼韦尔在陆地、海洋、空中和太空的国防技术解决方案。

2026年6月29日，霍尼韦尔现已正式分立为三家独立运营的上市公司。
这家原总部位于美国北卡罗来纳州夏洛特的企业集团，如今划分为总部设在夏洛特的霍尼韦尔科技公司、总部位于凤凰城的霍尼韦尔航空航天公司，以及总部设在新泽西州莫里斯普莱恩斯的索尔维先进材料公司（Solstice Advanced Materials）。

“今天是霍尼韦尔发展历程中的决定性时刻，”霍尼韦尔科技公司董事长兼首席执行官维马尔·卡普尔表示。“随着此次分拆的完成，我们已成功将霍尼韦尔转型为三家独立的、行业领先的公司：霍尼韦尔科技公司、霍尼韦尔航空航天公司和索尔维先进材料公司。每家公司都围绕独特的战略构建，拥有更强的专注度和财务灵活性，以推行长期增长议程。”
卡普尔补充道：“这一里程碑是多年来严谨执行的成果，也标志着我们于2023年启动的投资组合转型圆满结束。作为独立的公司，霍尼韦尔科技公司和霍尼韦尔航空航天公司处于独特地位，能够加速创新、进行更精准的投资，并把握各自行业中的价值创造机遇。我们相信每家公司都具备强大的实力，能在未来数十年持续创造持久价值。”


霍尼韦尔航空航天公司作为独立的航空航天与防务公司，拥有超过3.6万名员工。纳斯达克总裁纳尔逊·格里格斯在敲钟仪式上表示，全球90%的飞机搭载霍尼韦尔航空航天技术，80%的在轨卫星含有其组件。
霍尼韦尔航空航天计划推出至少40款改装、改造与升级产品，2026年下半年现金流预计达10亿至15亿美元。霍尼韦尔航空航天在全球拥有61家制造工厂，合作生产供应商超3000家。
给出2030年至少65亿美元盈利、40亿美元现金流的长期目标。

索尔维先进材料公司于2024年10月（原公司公布分拆计划后）正式成立，总部设在新泽西州莫里斯普莱恩斯。
专注于可持续发展的特种化学品和材料业务，在氟产品、电子材料、工业级纤维和医疗包装解决方案领域处于领先地位。该业务提供的技术包括突破性低全球变暖潜值Solstice®氢氟烯烃（HFO）技术，该技术已帮助全球减排超过3.26亿公吨的二氧化碳当量。
此外，该业务还生产各类高性能特种材料，从Spectra®医用纤维，到Hydranal®——卡尔·费休水分滴定试剂中最值得信赖的品牌，再到Aclar®，一款对保存处方药至关重要的高性能药品包装材料。

霍尼韦尔科技公司是一家全球性的纯自动化公司，在全球拥有超过5万名员工。专注于为建筑、工业和流程领域开发自动化解决方案。这一新业务板块将聚焦于控制、智能和安全领域。通过将其深厚的领域专业知识与全球安装基础中数十年的数据相结合，霍尼韦尔科技公司正通过服务、解决方案和产品为客户提供关键任务成果，助力实现安全、生产力、效率和正常运行时间，致力于引领工业领域从自动化向自主化的转型。